업계 동향: 카본 세라믹 브레이크 디스크는 고급 차량 모델에 필수 옵션이 되었습니다.
탄소세라믹브레이크 시스템은 탄소 섬유 강화 실리콘 카바이드 복합 재료를 핵심으로 하는 제동 장치입니다. 탄소 세라믹 브레이크 디스크, 캘리퍼, 브레이크 패드의 상호 작용을 통해 탄소 세라믹은 고온 저항, 열 감쇠 저항, 경량화 등의 특성을 통해 신에너지 자동차 및 고성능 모델의 제동 안전성, 주행 거리 효율, 그리고 핸들링 안정성을 크게 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 탄소세라믹고급 자동차의 기술 업그레이드를 위한 핵심 요소입니다. 이 기술 솔루션은 기존 금속 브레이크 디스크의 단점인 고온에서의 열 감쇠 및 무거운 무게 문제를 해결할 뿐만 아니라, 소재 혁신을 통해 제동 성능을 획기적으로 향상시킵니다. 이 기술의 장점은 제동 거리 20~30% 단축이라는 직관적인 데이터에서 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 5배의 스프링하 질량 감소 효과, 탁월한 방열 성능, 그리고 환경 보호 특성을 통해 고급 제동 시스템의 기술 기준을 새롭게 정의합니다. 소재와 공정의 심층적인 통합은 카본 세라믹 브레이크 디스크와 카본 세라믹 브레이크 시스템의 성능 향상을 위한 핵심 요소입니다.
브레이크 시스템의 핵심 구성 요소인 브레이크 디스크의 소재는 전체 브레이크 시스템의 성능을 결정합니다. 신에너지 자동차의 주행 거리, 성능 및 안전성에 대한 요구가 지속적으로 향상됨에 따라, 기존 주철 브레이크 디스크는 무거운 무게와 쉬운 열 분해 등의 문제로 인해 고급 차량의 요구를 충족하는 데 어려움을 겪었습니다. 탄소 세라믹 브레이크 디스크는 탄소 섬유 강화 탄화규소 세라믹 매트릭스 복합재를 핵심 소재로 사용합니다. 탄소 세라믹 브레이크 디스크는 기존 주철 브레이크 디스크와 비교하여 경량화, 내열성 및 내마모성 측면에서 상당한 이점을 제공합니다.
미래의 과제: 탄소 세라믹 비용, 표준 및 소비자 인식
카본 세라믹 브레이크 디스크는 경량, 고온 저항성, 열 감쇠 저항성 등의 핵심 장점을 바탕으로 고급 차량 모델의 고성능 무기로 자리 잡았지만, 기술, 시장, 그리고 인식 측면에서 여전히 세 가지 주요 과제에 직면해 있습니다. 이러한 문제를 효과적으로 해결하지 못한다면, 카본 세라믹 브레이크 디스크는 오랫동안 고급 틈새시장에 갇혀 수십억 달러 규모의 시장 잠재력을 발휘하기 어려울 수 있습니다.
1. 비용 임계값:현재 탄소 세라믹 브레이크 디스크의 차량당 가격은 여전히 8,000위안에서 15,000위안 사이이며, 주로 50만 위안 이상의 고가 모델에 사용됩니다. 일부 기업은 소재 최적화 및 공정 개선을 통해 4,000~6,000위안으로 가격을 낮추었지만, 20만~30만 위안의 주류 모델에 요구되는 비용과는 여전히 차이가 있습니다.
2. 산업 표준의 부족:현재 중국에는 탄소 세라믹 디스크에 대한 통일된 성능 시험 기준이 부족합니다. 자동차 제조업체의 검증 주기는 1~2년입니다. 현재 국내 탄소 세라믹 브레이크 디스크 업계에는 통일된 성능 시험 기준이 없기 때문에 자동차 제조업체는 벤치 테스트, 실제 차량 도로 테스트, 극한 작업 조건 시뮬레이션 등을 포함하는 검증 프로세스를 독립적으로 수립해야 합니다. 검증 주기가 1~2년에 달하여 공급업체의 진입 장벽이 높아집니다.
3. 소비자 교육:일부 사용자는 카본 세라믹 브레이크 디스크의 표면 균열 현상을 품질 문제로 오해하여 오해합니다. 실제로 이는 정상적인 작동 상태입니다(고온에서 코팅에 형성되는 미세 균열은 마찰 균일성을 향상시킬 수 있습니다).
